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集團(tuán)動(dòng)態(tài)

建設(shè)壯美大道 | 南珠高鐵玉林北至岑溪東段進(jìn)入全線鋪軌階段

瀏覽數(shù): 發(fā)布時(shí)間:2025-12-20 21:36



2025年12月20日,在廣西北流市的南珠高鐵玉林北至岑溪東段鋪軌施工現(xiàn)場(chǎng),鋪軌機(jī)平穩(wěn)將首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)在無(wú)砟道床板上,標(biāo)志著南珠高鐵玉林北至岑溪東段進(jìn)入全線鋪軌階段。


南珠高鐵玉林北至岑溪東段項(xiàng)目由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè),線路穿越桂東地區(qū),全線共有22座隧道、65座橋梁,橋隧比達(dá)84.4%。項(xiàng)目正線鋪軌167.9公里、站線鋪軌8.8公里、鋪道岔40組,交叉作業(yè)多,施工難度大。為確保鋪軌施工順利推進(jìn),廣西南玉鐵路有限公司聯(lián)合南寧鐵路工程建設(shè)指揮部?jī)?yōu)化鋪軌全過(guò)程施工方案,多次組織裝卸培訓(xùn)和演練,有效保障鋼軌鋪設(shè)精度與施工安全。


鋪軌過(guò)程中,項(xiàng)目投入國(guó)內(nèi)先進(jìn)的WZ500C型牽引車、移動(dòng)式鋼軌閃光接觸焊機(jī)組等10余套專業(yè)設(shè)備,提高施工效率,每日鋪軌進(jìn)度可達(dá)6公里。同時(shí),投入智慧云安全調(diào)度管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)鋪軌作業(yè)全過(guò)程數(shù)字化、可視化、精準(zhǔn)化管控,為鋪軌施工安全“加碼”。預(yù)計(jì)2026年2月可完成鋪軌施工。


截至目前,南珠高鐵玉林北至岑溪東段路基、橋梁、隧道等工程已全部完成,新建容縣南、岑溪東兩座站房主體進(jìn)度已達(dá)80%,全力沖刺2026年底通車目標(biāo)任務(wù)。


南珠高鐵玉林北至岑溪東段為南珠高鐵南玉段的延伸,是廣西全面融入粵港澳大灣區(qū)的重要工程。南珠高鐵全線建成通車后,將進(jìn)一步完善區(qū)域綜合交通體系,對(duì)于廣西打造粵港澳大灣區(qū)重要戰(zhàn)略腹地,推動(dòng)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯(lián)動(dòng)”,服務(wù)國(guó)家對(duì)外開(kāi)放和區(qū)域合作具有重要意義。