瀏覽數： 發布時間：2025-11-01 00:28
10月29日，由廣西交通投資集團投資建設的陽朔至鹿寨高速公路順利通過廣西壯族自治區交通運輸廳組織的竣工驗收。
驗收期間，竣工驗收委員會通過聽取匯報、查閱工程建設文件資料、實地查看全線工程等方式，對項目搶險復工工程和項目總體工程分別進行了全面細致的質量評定和綜合評價。竣工驗收委員會認為，廣西交投集團嚴格執行自治區黨委、政府的重大決策，堅決落實自治區交通運輸廳等有關行業主管部門的部署要求，高度重視項目搶險復工工程推進，以強烈的政治責任感迅速組建項目建設團隊，復工15個月，陽朔至鹿寨高速公路建成通車，完成了一項不可能完成的交通建設任務。經驗收，陽朔至鹿寨高速公路平縱線型順適，路基整體穩定，防排水設施完整有效；路面結構穩定、平整密實，無明顯病害缺陷；橋梁、隧道主體結構安全，內外輪廓順滑清晰，路橋銜接平順；交通安全設施完整齊全，通信、收費、監控系統運轉正常；房建及服務設施功能完善、布局合理，與周邊自然環境協調融合；檔案管理規范有序，經過長期通車試運營，工程總體使用情況優良，符合竣工驗收各項要求。
陽朔至鹿寨高速公路是國家高速公路網G59呼和浩特至北海、G78汕頭至昆明廣西境的重要路段，起于陽朔縣高田鎮，止于鹿寨縣鹿寨鎮，主線全長86.9公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速100公里/小時，路基寬26米，沿線設置5處互通式立交、4處收費站、2處服務區，有效連接桂林至柳州、桂林至梧州等高速公路。
項目的建成，使陽朔到鹿寨的行車時間由原來的150分鐘縮短至50分鐘，結束了荔浦市不通高速公路的歷史，將陽朔、荔浦、鹿寨三縣市緊密相連，為沿線砂糖橘、沃柑、芋頭等特色農產品打開更廣闊的銷路，降低物流成本，盤活沿線旅游資源，提升區域招商引資吸引力，有力推動桂中地區與粵港澳大灣區區域經濟融合，為鄉村振興、產業升級注入強勁動力。
作為廣西高速公路搶險工程建設的典范，項目的建設歷程始終彰顯著黨建引領的強大力量。項目建設初期，面對原項目停工多年、遺留缺陷多、工期緊迫等多重挑戰，廣西交投集團勇擔重責，踐行“發展交通 服務社會”使命，以品質黨建為引領，開展“交投先鋒+攻堅突破”活動，聯合參建單位成立聯合黨支部，組建黨員突擊隊，通過掛圖作戰、清單管理、日夜奮戰、攻堅克難，成功實現荔浦段馬嶺鎮附近路基工程復工18天后實現首段路床交驗，西牛大橋復工221天后全幅貫通，東高嶺隧道復工201天后實現順利貫通，馬嶺河大橋（加跨段285米）復工256天后順利合龍。歷時15個月，項目圓滿完成搶險復工建設任務，創造了廣西高速公路建設的“交投速度”。
